Fidlóczky József erdőmérnök mellett hallgattam végig a konferenciát, tőle tudtam meg, hogy éppen azok nincsenek jelen, akiknek jogában állna változtatni az idejétmúlt, környezetromboló erdészeti hozzáálláson. Erdő konferenciát szervezett a Magyar Tudományos Akadémia november 12-én. Nagyon sokan eljöttek, több, mint kétszázan, és még többen reméltük, hogy az erdők valódi problémáiról lesz szó. Nevezetesen arról, hogy a […]
Hidrogén-töltőállomások helyzete Magyarországon
Tartalom1 Mit nevezünk hidrogén-töltőállomásnak?2 Hogy működik?2.1 1. Hidrogénellátás és helyi előállítás2.2 2. Tárolás2.3 3. Sűrítés és hűtés2.4 4. Töltés2.5 A hidrogén és az elektromos töltés közötti különbségek2.5.1 Tankolási idő és működési ritmus2.5.2 Energiahatékonyság és rendszerszintű megközelítés3 Milyen típusú járműveket lehet tölteni egy hidrogén-töltőállomáson? 3.1 Személyautók (FCEV)3.2 Könnyű haszongépjárművek és furgonok3.3 Városi buszok és közösségi közlekedési járművek3.4 Teherautók […]
Biciklizés gyerekekkel: kerékpáros szocializáció
Tartalom1 Biciklizés kisebb gyerekekkel2 Biciklizés nagyobbakkal 3 Biciklis infrastruktúra gyerekekkel – és amin jó lenne változtatni4 Bicikli szállítása és parkolása5 Mennyire biztonságos a gyermekekkel való biciklizés?6 Kihívások, mikor a gyermek a saját biciklijén halad7 Biciklizés gyerekekkel: összefoglalás A biciklizés gyerekekkel valójában nem sokkal bonyolultabb, mint egyedül. Egyrészt megkönnyíti az életet a szülők számára, másrészt kihívás. Kihívás, […]
A kerékpárutak minősége Magyarországon
Tartalom1 Szabályos-e a városban járdán biciklizni?2 A kerékpárutak minősége: biciklizés a fővárosban3 Utak versus fák3.1 A Stockholm-módszer4 A vidéki kerékpárutak minősége5 Szabadidős kerékpárutak6 Mi a baj a bicikliutakkal?7 Hétvégi tekerés vagy sportedzés?8 Összefoglalva: A bicikliutak azért vannak, hogy elsősorban ott tekerjünk, ne az autók és a gyalogosok között, hiszen egészen más tempóban közlekedik egy kerékpár, […]
Az új KRESZ és a változás lehetőségei
Tartalom1 Hogyan fog változni az új KRESZ a biciklisekre nézve?2 Milyen változások lennének indokoltak a kerékpárosok érdekében?3 Szempontok a kerékpáros közlekedés javítására3.1 Infrastrukturális szempontok3.2 Szabályozási szempontok3.3 Biciklizni legyen menő4 Kerékpáros infrastruktúra fejlesztési lehetőségei5 Változtatási javaslatok a szabályozásban5.1 Mit tehetünk a változásért az új KRESZ-en kívül? Az új KRESZ-ben, amelyet több száz szakember bevonásával jelenleg is […]
Anomáliák a biciklis közlekedésben
Tartalom0.1 Anomáliák, avagy miért nem tartjuk be a KRESZ-t? 1 Milyen helyzetekben lehet rugalmasan alkalmazni a szabályokat?2 Vannak-e kivételek a KRESZ-ben a kerékpárosok számára?2.1 Főút keresztezése biciklivel2.2 Elsődleges és másodlagos pozíció a biciklisávban3 Kerékpározás a gyakorlatban – anomáliák a rendszerben3.1 Hogyan hatnak az időjárási körülmények a szabályok alkalmazására?3.2 Külföldi kerékpározás – eltérő szabályok más országokban?4 Szóval […]