A rendszerváltás után velünk maradt országos kék kút hálózat közkincs. Megszoktuk, ezért talán alulértékeljük. Az utóbbi időben egyre több helyen szerelik le őket, miközben ez az infrastruktúra Európában is kivételes. A kék kutak / közkutak néhány éve már applikációkban is megtalálhatók. Miért jó, hogy vannak könnyen hozzáférhető kutak, és mi az oka, hogy mégis egyre […]
Rollerek, bringák, kátyúk és KRESZ-fantomok – mikromobilitás magyar módra
Egy tanévkezdő szeminárium a Nemzeti Közszolgálati Egyetemen, ahol három előadó, néhány újságíró és pár elszánt diák próbálta megfejteni: hogyan fér meg egymás mellett a bringás, a rolleres és az autós egy olyan országban, ahol a szabályok néha gyorsabban kopnak, mint az útburkolat. A tanév eleji szeminárium a Nemzeti Közszolgálati Egyetemen egyszerre volt komoly, tanulságos és […]